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    所以他自己有幸在国外留学后，并没有选择留在国外，享受更好的待遇和更舒适的生活，而是回到了他这个积贫积弱的祖国，希望用自己微薄的力量，为这个苦难的国家带来一些希望。

    在这里，他一教就是二十年。

    在他之前留学的生涯中，他见过这个世界上很多国家美丽的风景，但在这其中，他最喜欢的却只有隔壁的华夏。

    不光是因为华夏5000年的悠久历史和文明，也不是因为它的美食、它的长城兵马俑，同样也不全是因为它现在已经非常现代化的都市。

    更重要的，是因为华夏对于自己国家的帮助，这一点从小父亲就不停地给他念叨当年的事情。

    扎卡.艾哈迈德的父亲是阿里·艾哈迈德，出生在60年前和隔壁阿三争斗的岁月，后来两边的争斗暂时停息，巴羊也满目疮痍、百废待兴。

    那个时候，发展经济就成了巴羊的第一要务，但他们一没资金、二没技术，群山环抱的连路都不通，哪里有任何发展经济的基础啊。

    也就在那个时候，巴羊想到了华夏，派出代表和华夏的官方接触。

    而华夏因为自己的经历，对于这个同样经历困难与苦难的邻邦却展现了极大的善意和友好，双方经过协商，由华夏工人帮助修建喀喇昆仑公路。

    喀喇昆仑公路全长1032公里，其中416公里位于华夏境内，616公里位于巴羊境内。

    但这一千多公里的路难的可不只是长度长，更是需要穿越数个高山山脉，海拔落差超过3500米，最低的海拔有1154米，最高海拔能超过4733米。

    所以摆在华夏施工队面前的是一块硬骨头，为了打通中巴经济走廊，帮助巴方发展经济。

    华夏施工队的工人一不怕苦，二不怕累，发扬了高原缺氧不缺斗志，缺氧不缺精神的华夏工人精神，在喀喇昆仑公路修建的过程中，战风沙，战严寒，从不因任何困难放弃。

    历经12年的不懈努力，喀喇昆仑公路通了，但无数的华夏工程师以及工人却牺牲在了异国他乡。

    在这些牺牲的烈士中，大部分烈士的遗体都被运回到国内，然而，88名烈士因为各种各样的原因永远地留在巴方的土地上。

    为了纪念华夏工人为巴方发展所作出的贡献，1987年，巴基斯坦政府正式开始在吉尔特市修建中国烈士陵园，以此纪念在修建喀喇昆仑公路过程中牺牲的华夏烈士们，这其中就埋葬着那88名华夏烈士的骸骨。

    而扎卡的父亲阿里·艾哈迈德当年就住在附近，亲眼见证了这一切。
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