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    因为相关领域技术井喷式发展，导致和学生在学校里学的东西除了一些基础理论相通外，其余简直就是完全不同的两套东西。

    导致一直到现在依然在阵痛、磨合，也极大地限制了这两个行业原本可以实现的更快的扩张。

    江凡深感其中之痛，但这个问题似乎在航空发动机上找到了实现‘产学研一体化’的解决之道。

    通过让学校更早地介入，不光提高了学习研究的进度，还顺带培养了一大批高度契合最新技术的高校的未来人才，一举两得。

    而且随着越来越多领域技术生产追上乃至超越国际水平，这种‘产学研’深度嵌套的模式将会有更大的市场空间，正好以这次航发的研制作为实验契机，为以后进行更大范围的推广提供经验。

    江凡和院长敲定这个策略，立刻着手安排人对技术资料进行分拆，按照知识结构拆分成众多的小需求，小项目，然后分发到众多院校的各个相关专业，由导师带队集体进行快速的单点突破。

    ......

    朱列今年大三，学的航空发动机制造技术专业，明年毕业。

    但和很多毕业生早早开始准备找工作不同，他们作为航空系知名985院校的高材生，大量的会选择出国做再深造。

    比如他们宿舍4个人，就有2个申请了出国。

    而这一天，朱列正在宿舍上网查东西，室友打完球进来看到，一边喝水一边凑过去问他道：“你在查什么呢？”

    朱列转头道：“我弟今年高考，这两天出分数，我帮他查一下。”

    室友一听这个也来了点兴趣，问道：“考了多少？”


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