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    真的是永远不要和兔子赛跑。

    ......

    某间办公室里，许老会同几大航司负责人讨论着飞机采购的事情。

    数月之前，四大航司朝空客采购了292架a320飞机，耗资370亿美刀。

    这其中结合着当前的形势，自然有着很深远的考虑。

    但现阶段目的已经达到，他们就不得不考虑下一阶段的问题。

    “那各位的意见也是认可我们从波音也同样购买200架相应型号的飞机？”许老看向众人说道。

    其中一家航司的负责人点头道：“我们的意见是这样，毕竟对方已经做了一些表态，虽然依然扭扭捏捏不够彻底，但我们同样有我们的顾虑。

    首先如果我们只从空客采购，反而会助长了其对我们形成垄断，那我们就没法享受在两家中平衡所能争取到的最大优惠了，这样对我们反而是不利的。

    所以我们需要两家都分别采购一点，在客观上形成两家竞争的局面，从而让我们自己获得最大的好处。

    其次大家别忘了，咱们的c919的发动机还是从对岸那边采购的呢，如果搞得太僵，别人在这上面做点文章，咱们的长江1000发动机还远远达不到支撑主航线飞机的水准，也将会给我们的国产大飞机的进程造成不小的影响。

    所以现阶段咱们还有求于人，也是没有办法的事。”

    众人听他说完，虽不愿承认，但也只能无奈地点了点头表示同意。

    许老也是轻叹了一口气，这两个问题其实本质就是一个问题，那就是我们自己没有能够和这两家分庭抗礼的大飞机。

    而其中的关键，又在于我们生产不出和他们同等水平的航空发动机。

    如果我们有了自己的大推力航发，就可以让国产大飞机很快地量产，从而让两家争霸变成三足鼎立。

    这样也就不存在第一个问题说的放弃其中一家，就会让另外一家自然地对我们形成垄断，因为我们自己就可以生产，它还怎么垄断？

    当然，就更不存在我们不能和别人搞得太僵，避免人家在发动机给不给的事上做文章的问题了，还是那句话，因为咱们自己就有。

    但假设很美好，现实很残酷，在没有自己的发动机之前，还是得维护和平衡好和这两家国际飞机制造商的关系，毕竟这才是最符合我们利益最大化的选择。
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