第398章 考核2-《空港喵影》


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    要求就是,一趟起降完成,杯子中惰性酒精的存量不得低于三分之一!

    意思就是,在最关键的起飞降落过程中,你必须飞得足够平稳,因为这是客机,是有乘客的;不能像开飞船那样把大家伙整的七晕八素,影响乘客对太空漫游的体验感。

    半杯酒精,一趟下来后还要剩三分之一,可以容许你犯错的机会并不多,在平流层中一次动作稍大的姿态调整就能荡出些液体,又能荡几次?

    学员们坐在会议室的大屏幕前,看着考核开始;当然,也不是每个人都在这里,也有不愿意看的;比如其他参考的人,怕被影响了自己本来的节奏。

    没有考核任务的学员基本都在这里,看这个也是一种学习,通过别人的成功或者失误,从中找出自己的不足。

    贝海洋没来,因为他觉得看别人考试就是耽误时间,你只能看外在的飞行姿态,却永远也搞不明白人家是怎么运用精神力量的!

    在飞机实际操作中,怎么运用精神力才是问题的关键!

    他在自己的房间睡大觉,因为睡觉也是一种锻炼!有了梦境模拟系统,他根本就不需要在天上实操,自上次跟机上天后系统就又多了个副本,就是怎么驾驶太空客机,他已经在上面练了十多天了,收获满满。

    他从来也不认为自己是天才,天才就是八分努力,一分天赋,一分运气。

    梦境系统給了他宝贵的努力途径,这才是他最幸运的东西。

    在这个副本中,系统不断的給他出难题,尤其是其中三个难题,直指这种半古老半现代航空机的问题核心!

    一个是在起飞阶段,关于四台传统引擎关闭的时机问题;像特里斯坦这样的老资格都是按照教程所写,让四台引擎一直坚持到最后实在是没有氧气了才自动关闭。

    由此系统給他出了很多无解的结果,最后他发现,问题在于他关引擎太晚,正确的做法是在飞机穿越臭氧层后,在30千米高处就关引擎最好,能避免引擎因为氧气不足产生的蚀烧,而蚀烧就有一定几率在飞机重返大气层后引擎无法启动!

    还有两个难点在降落阶段,一个是在电离层电磁杂波对精神力控制的影响,一个是高度下降到臭氧层后引擎开启时机和姿态控制上。
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