第405章 首航-《空港喵影》


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    当然,太空中也不存在什么白天夜晚,但如果在地球和太阳连线的反面飞行,从太空望下去地球就是一个黑沉沉的背景,不够尽兴!

    乘客们花了钱,当然要给予最好的服务,能在太空中看到明亮而清晰的地球,就是服务的最低要求!

    为了首航的尽善尽美,太空联合体把一共15条航线都安排在了2,3个小时内同时起飞,就是为了渲染太空漫游首航的壮观,时间稍有错落,是为了避开恼人的时差带来的影响。

    不是一条,而是所有的航线都出现在太空,这是太空联合体的一点小心思!等了几十年,终于等到了这一天,不放个大卫星让全世界人们震撼怎么行?

    不仅如此,每架飞机上还都安排得有专业的摄影团队,将记录整个过程的刺激,包括怎么冲出大气层,怎么在太空遨游,怎么重返大气层。

    这是必要的宣传,是未来经济利益的保障,是源源不断的客流,是数不清的米元!

    rb-753次航班不是第一个出发的,它比第一个出发的米国航班要晚一个小时,基本上和桦国东海起飞的龙航bj-123航班同一时间,上航sh-666要晚半个小时,南航gd-888又晚了半个小时,这样的时间安排就是为了大家都能看到清晰的地球美景!

    数字还都很吉利,龙航选了个顺子,其它两个华国大型航空公司择选择了豹子,这是华国人的数字爱好……嗯,和牌-九息息相关。

    所以,当rb-753次航班还在做最后准备时,遥远的米洲大陆上,已经陆陆续续的有发自纽约的米国航空am-1314,发自芝加哥的达米航空de-611,发自洛杉矶的西南航空sw-73,三架航班相续起飞;

    这是米国老大哥的权利,虎老不倒架,倒也没人来和他们争这些无聊的面子问题。


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